Le mosse del comune di Avezzano per aumentare il ricambio delle auto in centro potrebbero però non finire qui, visto che in autunno potrebbero arrivare altre strisce blu all’interno del cosiddetto quadrilatero.

Per parcheggiare sulle strisce blu non bastano più 50 centesimi, ma occorre un euro. Cinquanta centesimi, costa la sosta per mezz’ora.

Sono entrate a regime anche le variazioni previste per gli abbonati. In precedenza a famiglie e aziende erano concessi un numero illimitato di abbonamenti, mentre con il nuovo regolamento non ne potranno richiedere più di due ciascuno.

Per i residenti il primo abbonamento costerà dieci euro e il secondo venticinque, per le aziende e le attività commerciali il primo trenta euro e il secondo cinquanta.

La decisione di modificare i tariffari delle strisce blu è scaturita dalla mancanza di ricambio di posti auto nelle strade del centro cittadino e dalla volontà degli amministratori di adeguarsi ai costi dei parcheggi delle maggiori città d’Abruzzo.

La minoranza di centrosinistra dal canto suo ha proposto più parcheggi e disco orario sulle strisce bianche. Già dal prossimo mese per parcheggiare si dovrà pagare un euro l’ora e non più 50 centesimi.

Cambieranno anche i gratta e sosta. Saranno concessi solo due abbonamenti per famiglie (al costo di 10 euro per il primo e di 25 per il secondo) e aziende (questi i prezzi: 30 euro il primo, 50 il secondo).

«La questione dell’adeguamento delle tariffe di sosta nel centro cittadino», sottolinea Mancini, «ferme da oltre 7 anni, merita una riflessione ulteriore. Si tratta di una tariffa per un servizio extra al quale è possibile rinunciare con un piccolo sacrificio, quello di fare due passi in più. Ingegneri della mobilità incaricati per studiare il fenomeno traffico ad Avezzano affermano dati alla mano che il centro storico è al collasso.

Il parco veicoli circolante è pressoché triplicato negli ultimi dieci anni, mentre gli spazi urbani sono rimasti invariati e dopo il terremoto le cose non sono certo migliorate poiché molti uffici e servizi della Provincia trasferiti nel centro stanno richiamando ancora più traffico e necessità di parcheggi. Oggi un abbonamento mensile di un residente costa 5 euro e quello di un operatore economico o professionale 25 euro, cioè meno di un caffè al giorno».

Non posso che essere d’accordo con l’invito dell’assessore: Avezzano, diciamocelo, non è esattamente una metropoli tentacolare, è una piccola cittadina, e molto spesso per raggiungere la propria destinazione basta camminare per non più di dieci minuti.

Certo per alleggerire in maniera permanente il centro cittadino dall’attuale mole di traffico servirebbe anche un trasporto pubblico più efficiente: percorsi ottimizzati, tariffe orarie e non “a corsa singola”, maggiore puntualità (e, in certi casi, maggiore frequenza delle corse).

Non è un caso infatti se oggi gli autobus del servizio pubblico ospitano quasi esclusivamente studenti, anziani e qualche extracomunitario, cioè in pratica solo chi è costretto a usare i mezzi pubblici perché privo di auto propria: un sistema di trasporti “sano” dovrebbe invogliare virtualmente “tutti” a usarlo, non solo chi non ha alternative.

La rimodulazione delle quote è stata approvata martedì con una delibera di giunta e comporterà un risparmio complessivo per le tasche dei cittadini di oltre 400mila euro. Per molte attività commerciali e per numerose strutture sociali la bolletta 2009, dunque, sarà più leggera rispetto a quella dell’anno precedente che ha provocato le furie di imprenditori e associazioni di categoria.

Gli aumenti, per alcune attività commerciali, dopo la stangata sono anche quadruplicati. Con l’approvazione della delibera, l’amministrazione ha di fatto applicato agevolazioni ad alcune categorie, innalzando la soglia che beneficia di sconti a un maggior numero di cittadini.

Nel corso di diversi incontri tra gli esponenti dell’amministrazione comunale con le associazioni di categoria erano venute alla luce delle incongruenze che riguardano le modalità di assegnazione delle quote che determinavano la tariffa finale.

Il sistema attuale per il pagamento della tassa, infatti, non sarebbe proporzionale all’effettiva produzione di rifiuti. La rimodulazione studiata dagli uffici comunali ha portato di fatto a una diminuzione della superficie tassabile e quindi a un importo complessivo inferiore.  Da cinque milioni 688mila euro di Tarsu si passa a cinque milioni 276mila, con un risparmio di 412mila euro.

Ma il Comune mira ad abbassare ancora tali soglie. Infatti un altro obiettivo, che sarà perseguito in una fase successiva, è quello di abbassare ulteriormente la tassa recuperando fondi dall’evasione. Il recupero complessivo potrebbe a quel punto, secondo i calcoli del Comune, raggiungere la quota di un milione.

Di certo, però, non si potrà comunque tornare alle quote del 2007, quando le tasse si pagavano in base a una spesa del Comune molto più bassa grazie alla presenza di una discarica sul territorio.

Niente riduzioni, invece, per le abitazioni private. Le nuove tariffe non comprendono, infatti, le case intestate a cittadini comuni. Per loro la tariffa non è stata toccata. Dopo l’aumento era raddoppiata, passando da 0,83 a 1,60 euro a metro quadrato. Ora la diminuzione più incisiva ha riguardato alberghi, locande e pensioni, ma anche autorimesse e aree di parcheggio. Diminuzioni anche per teatri, cinema, sale da ballo e locali parrocchiali.

(fonte: Terre Marsicane – vedi articoli collegati)

Insomma, la montagna ha partorito un topolino: dopo le proteste di questi ultimi mesi il Comune ha deliberato un “ribasso” delle tariffe TARSU che di fatto ribasso non è: si tratta semplicemente di un piccolo sconto, per il 2009, sul monumentale aumento delle tariffe 2008 rispetto alle tariffe 2007.

E’ vero infatti che dai cinque milioni 688mila euro di Tarsu previsti si passa a cinque milioni 276mila, ma è anche vero che con le vecchie tariffe non si arrivava neanche a due milioni.

In una prima fase infatti, le tariffe per le varie categorie sono state stabilite prendendo in considerazione la dimensione dell’immobile, ma sono stati sollevati alcuni casi in cui in edifici molto grandi abita una sola persona ed in piccoli appartamenti famiglie di tre-quattro  persone la cui produzione di immondizia è sicuramente maggiore.

La rimodulazione delle tariffe porterebbe ad un riduzione di circa 700mila euro dell’importo complessivo della tassa che il comune spera di poter recuperare puntando sulla lotta all’evasione.

L’abbassamento delle aliquote sarebbe previsto per teatri, cinema, sale da ballo e parrocchie, banche, distributori di carburante, alberghi e pensioni. Rimarrebbero invariate le tariffe per i privati.

Resta aperta infine l’ipotesi della maggioranza di presentare un referendum per la riconversione di Valle Solegara.

Gli utenti, infatti, si sono visti recapitare a casa bollette salatissime a causa dell’aumento delle spese comunali per il conferimento dei rifiuti a Lanciano, una volta chiusa la discarica di Santa Lucia. Le richieste arrivano dai responsabili Pasquale Cavasinni e Ruggero De Amicis (Cna), Anselmo Paciotti (Unimpresa), Flaviano Cosimati (Confartigianato), Roberto Donatelli (Confcommercio), Augusto Di Bastiano (Associazione consumatori).

Si preannuncia una seduta infuocata. La principale richiesta delle associazioni è «la sospensione dei pagamenti 2008, la revisione delle tariffe e dei parametri che hanno determinato gli esorbitanti aumenti, la convocazione da parte del Comune di una conferenza di servizio sulla questione rifiuti con Regione, Provincia, Comuni del comprensorio e associazioni di categoria e dei consumatori».

Si chiede, inoltre, «di verificare la possibilità di conferire, per un breve periodo, i rifiuti della città in discariche più vicine con meno costi». Dopo il terremoto è stato infatti già possibile riaprire la vecchia discarica di Santa Lucia grazie a una deroga che potrà essere utilizzata fino al 31 dicembre al posto del più distante impianto di Lanciano.

Le associazioni chiedono infine una programmazione per uno smaltimento che non aggravi i costi sulle spalle dei cittadini e la costituzione di un’apposita commissione consiliare. Dopo la chiusura della discarica di Santa Lucia ad Avezzano, si è passati da 30 euro a 142 euro di spesa per tonnellata di rifiuti.

Gli altri pagano invece intorno a 100 euro a tonnellata. Solo il conferimento a Lanciano e Isernia costa 3 milioni e 600mila euro all’anno e il trasporto un milione e 79mila euro. Attualmente la spesa è di cinque milioni e 500mila euro all’anno.

Prima, con la discarica di proprietà del Comune, non arrivava neanche a due milioni di euro. Oggi gli aumenti, per alcune attività commerciali, sono cresciuti di quattro o cinque volte. Gli aumenti per la Tarsu (Tassa per lo smaltimento dei rifiuti solidi urbani), per alcune attività commerciali sono addirittura quadruplicati quadruplicati (vedi tabella).

Per specifiche tipologie di artigiani si è arrivati addirittura al 500 per cento di aumento della bolletta Tarsu. Dagli aumenti non sono stati risparmiati nemmeno gli oratori e le sale parrocchiali, con tariffe raddoppiate. Per le abitazioni private la tariffa è passata da 0,83 a 1,60 euro a metro quadrato. Le agevolazioni riguardano le famiglie a basso reddito che avranno dei forti sconti.

(fonte: Terre Marsicane)

I consiglieri del Pd, a tal proposito, chiedono la riduzione della tariffa che per alcuni esercizi pubblici è stata aumentata in misura stratosferica. Si attende, nell’occasione, la partecipazione anche di diversi commercianti e artigiani che contestano agli amministratori comunali il fatto di essere costretti a pagare un’ecomulta di 690 euro e osservano che i parametri previsti per la raccolta differenziata non vengono rispettati.

Diversi i punti dell’accordo che ora dovranno essere sottoposti all’amministrazione comunale per il via libera.

Previsto l’adeguamento delle tariffe per i parcometri, un euro per parcheggiare un’ora sulle strisce blu, si punta ad avere così un più veloce ricambio dei posti.

Verrà allestita un’area pedonale in Corso della Libertà mentre lungo via Monte Velino, in occasione dell’entrata in vigore dell’anello a senso unico, verranno sistemati parcheggi a spina di pesce che recupereranno quelli persi su Corso della Libertà.

Bus navetta elettrici e maggior spazio all’aperto per gli esercizi pubblici, sono le altre novità di questa importante intesa.

(fonte: stampa locale)