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Ferrovie, cancellato il treno degli studenti
Il nuovo orario delle Ferrovie cancella il treno degli studenti. Il primo convoglio utile dopo il suono delle campanella partirà dopo le 16. I sindaci Mazzetti (Carsoli) e Berardinetti (Sante Marie) contestano il taglio e sono pronti a chiedere un incontro a Trenitalia per trovare una soluzione a vantaggio degli utenti.
Si prospetta ancora un anno duro per gli studenti marsicani. Il ritorno a scuola sarà caratterizzato dall’avvio dei lavori predisposti dalla Provincia dell’Aquila per la messa in sicurezza di sei dei sette edifici scolastici. Lavori che coinvolgeranno oltre 3.500 studenti. I ragazzi dovranno traslocare in locali provvisori e prefabbricati. E a questi disagi si aggiungeranno quelli legati ai trasporti.
Utilizza il treno gran parte dei ragazzi che ogni mattina arriva ad Avezzano da Oricola, Carsoli, Sante Marie, Tagliacozzo, Villa San Sebastiano e Scurcola Marsicana. Da settembre però le abitudini dei ragazzi dovranno cambiare.
In base al nuovo orario di Trenitalia l’unico convoglio che partirà da Avezzano verso Roma è quello delle 12.56. Il secondo treno, infatti, che generalmente partiva alle 14, è stato soppresso. Nella maggior parte delle scuole della città la campanella suona dopo le 13.
Quindi per gli studenti della Marsica occidentale da settembre sarà difficile riuscire a salire su un treno per tornare a casa. Perché l’unica soluzione che il nuovo orario di Trenitalia offre è un treno in partenza da Avezzano alle 16.37. Tre ore dopo l’uscita da scuola.
Trasporti, nuovi treni
Dall’11 ottobre saranno ripristinati sei treni sulle tratte Sulmona/L’Aquila e Avezzano/Cassino, sostituiti da Trenitalia con servizi autobus “per attività di manutenzione inderogabile”.
Gli ulteriori sette treni, ancora sostituiti, saranno reintrodotti l’11 dicembre.
Ne hanno dato notizia, l’assessore ai Trasporti, Giandonato Morra, e il direttore Trenitalia Abruzzo, Cesare Spedicato.
“Anzitutto – ha chiarito l’assessore ai Trasporti Giandonato Morra – si è trattato di sostituzione e non di soppressione, come qualche parte politica ha voluto far credere, creando malessere nelle popolazioni interessate. In secondo luogo, abbiamo ottenuto da Trenitalia di facilitare ad ogni costo l’utenza di aree in sofferenza”.
“In Abruzzo, al di fuori del contratto di servizio con la Regione – ha dichiarato Cesare Spedicato - abbiamo investito sulle tratte di lunga percorrenza, come la Pescara/Roma, ben trenta milioni di euro per sostituire tutte le vecchie locomotive con materiale di ultima generazione.
Si tratta del 464 ad azionamento elettronico che consentirà di migliorare la sicurezza e la puntualità negli orari”. Il direttore Spedicato ha quindi aggiunto che nel caso della manutenzione in corso sulle tratte Sulmona/L’Aquila e Avezzano/Cassino si procederà a “rinnovare anche la copertura in tessuto dei vecchi sedili per la ecopelle, anche allo scopo di migliorare la pulizia sulle vetture”.
E proprio sulla pulizia, Spedicato ha rivendicato una definizione senza “tentennamenti delle condizioni dei treni abruzzesi. Si possono definire puliti”.
Bè, no, dai… “puliti” è veramente una parola grossa: io ci viaggio spesso, e l’aggettivo che mi viene in mente per primo non è proprio “puliti”, eh.
Nuovi investimenti per le ferrovie abruzzesi
Siglato a L’Aquila il nuovo Contratto di Servizio per il potenziamento e il miglioramento della qualità del trasporto ferroviario regionale.
Firmatari dell’accordo, basato sul catalogo dei servizi di Trenitalia, il presidente della giunta regionale Gianni Chiodi, l’assessore ai Trasporti, Giandonato Morra, il Presidente di Trenitalia, Marco Zanichelli e il responsabile nazionale della Direzione Trasporto Regionale di Trenitalia (Gruppo FS), Giancarlo Laguzzi.
Guasto a una locomotrice, traffico ferroviario in tilt
Ritardi e disagi sulla Roma Pescara a causa di una locomotrice guasta che manda in tilt tutto il traffico ferroviario. Il disservizio si è verificato lunedì mattina. Il treno interessato doveva partire alle 7.04, da Avezzano, diretto a Pescara, ma si è bloccato prima della stazione di Collarmele.
A causa di questo disagio tutti i treni della linea, che è a binario unico, si sono fermati. Il treno poi è stato trainato dal treno che parte da Sulmona e arriva ad Avezzano alle 7.45.
Tutti i treni hanno subito disagi. Il treno che parte da Avezzano alle 8.20, diretto a Roma e proveniente da Pescara ha fatto registrare più di un’ora e mezza di ritardo, è andata meglio a quello proveniente da Giulianova e diretto a Roma che ha maturato una trentina di minuti di ritardo. Per tamponare la situazione Trenitalia ha messo a disposizione dei pullman sostitutivi.
Pezzopane: Trenitalia più dannosa del terremoto
Sui disservizi dei treni che anche ieri hanno costretto gli studenti marsicani delle superiori a saltare le lezioni “la Regione deve intervenire in maniera decisa per far rispettare i patti a Trenitalia”.
Lo ha dichiarato la presidente della Provincia dell’Aquila, Stefania Pezzopane, dopo aver appreso che ieri le numerose assenze causate dal ritardo del treno che porta ad Avezzano hanno, di fatto, determinato l’interruzione delle attività scolastiche.
Arriva col treno l’asilo nido di Rocca di Mezzo
Arrivato ierin sera ad Avezzano il primo treno speciale FS partito da Zurigo con a bordo i moduli dell’asilo nido donato dall’Assoii-Suisse (Associazione Imprenditori Italiani in Svizzera) alla comunità abruzzese di Rocca di Mezzo, uno dei centri colpiti dal terremoto dello scorso aprile.
Il trasporto ferroviario dalla Svizzera, sul territorio italiano a spese del Gruppo Ferrovie dello Stato, è stato organizzato d’intesa con il Ministero degli Esteri e si avvale di treni merci dotati di carri speciali utilizzati per i trasporti eccezionali. I prefabbricati che compongono l’asilo accoglieranno 200 bambini e potranno essere adibiti sia ad uso scolastico che ludico.
Terremoto: casette e trasporti anche per gli universitari
”Far tornare gli universitari a novembre richiede un piano abitativo specifico. Ricevo moltissime sollecitazioni dagli studenti che trovano difficolta’ a programmare i prossimi mesi perche’ nulla si conosce ancora sulla loro destinazione. Se l’Universita’ e’ risorsa, e’ necessario capire subito se siamo in grado di riservare agli iscritti delle strutture e quante. Se gli alloggi non ci sono, una soluzione potrebbe essere quella di sopperire alla mancanza di strutture di accoglienza con l’attivazione di trasporti dedicati e abbonamenti gratuiti”.
E’ quanto afferma la presidente della Provincia dell’Aquila, Stefania Pezzopane, che avanza due proposte: casette di legno anche per gli studenti e un Piano dei trasporti straordinario che coinvolga ARPA e Trenitalia nel rafforzamento delle corse in relazione alle attivita’ accademiche.
Questo in favore dei pendolari che dall’Abruzzo si recano all’Universita’ dell’Aquila. ”Lo dico dopo aver letto della nuova intesa con Trenitalia dell’assessore regionale, Giandonato Morra- spiega la presidente. La riorganizzazione deve tenere conto anche dei flussi studenteschi e della particolare situazione che si e’ venuta a creare all’Aquila”.
